X100 PADS XTOOL

X100 PADS XTOOL

$ 11,200.00
Precio de oferta  $ 11,200.00 Precio habitual 
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X100 PADS XTOOL
Características Principales
  • Programación IMMO Avanzada: Permite la lectura de códigos PIN, añadir transpondedores y llaves inteligentes, desactivar llaves perdidas y realizar copias de seguridad de datos IMMO.
  • Diagnóstico Completo de Sistemas: Accede a todos los módulos electrónicos del vehículo (Motor, ABS, SRS, Transmisión, BCM, etc.) para leer y borrar códigos de falla (DTCs) y visualizar datos en tiempo vivo.
  • Más de 32 Funciones Especiales de Servicio: Incluye reinicio de aceite, calibración del cuerpo de aceleración, purga de frenos ABS, reinicio de freno de mano electrónico (EPB), codificación de inyectores y restablecimiento del sistema de batería (BMS)
  • Limitaciones de Uso
    El equipo no soporta la programación de escenarios de "todas las llaves perdidas" (All-Keys-Lost) para marcas de alta gama como Mercedes-Benz, BMW, Audi o Volkswagen, ni tampoco la lectura directa de PIN en vehículos Chrysler modernos (estos procedimientos requieren adaptadores avanzados como el KC100 o equipos superiores como el X100 PAD3)
DCK0548

X100 PADS XTOOL

$ 11,200.00
Precio de oferta  $ 11,200.00 Precio habitual 
Características Principales
  • Programación IMMO Avanzada: Permite la lectura de códigos PIN, añadir transpondedores y llaves inteligentes, desactivar llaves perdidas y realizar copias de seguridad de datos IMMO.
  • Diagnóstico Completo de Sistemas: Accede a todos los módulos electrónicos del vehículo (Motor, ABS, SRS, Transmisión, BCM, etc.) para leer y borrar códigos de falla (DTCs) y visualizar datos en tiempo vivo.
  • Más de 32 Funciones Especiales de Servicio: Incluye reinicio de aceite, calibración del cuerpo de aceleración, purga de frenos ABS, reinicio de freno de mano electrónico (EPB), codificación de inyectores y restablecimiento del sistema de batería (BMS)
  • Limitaciones de Uso
    El equipo no soporta la programación de escenarios de "todas las llaves perdidas" (All-Keys-Lost) para marcas de alta gama como Mercedes-Benz, BMW, Audi o Volkswagen, ni tampoco la lectura directa de PIN en vehículos Chrysler modernos (estos procedimientos requieren adaptadores avanzados como el KC100 o equipos superiores como el X100 PAD3)

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